Capriolo MTB LC 29 29er kerékpár 19" Fekete-Kék
| Alkatrész | Specifikáció |
|---|---|
| Váz | Alloy 6061 |
| Vázméret | 29" x 19", |
| Villa | SUNTOUR SF18-XCE28 DS 29" |
| Kormánycsapágy | FP-H863-9pcs, 1-1/8", 28.6/44/30mm |
| Középrész | THUN IBEX ML, 122,5MM |
| Hajtómű | TCSH4-SMF(G4SH)(LSH), 42/34/24T, 170MM |
| Első váltó | SHIMANO FD TY300, 3 X 7 SPEED, 34.9MM |
| Hátsó váltó | SHIMANO RD-TY300, 7 SPEED |
| Fogaskeréksor | SHIMANO MF-TZ500-7, 7 SPEED |
| Váltókar bal | SHIMANO SHIFT/BRAKE LEVER, ST-EF500-L, 3 SPEED |
| Váltókar jobb | SHIMANO SHIFT/BRAKE LEVER, ST-EF500-7R, 7 SPEED |
| Meghajtás | KMC Z-7, 7 SPEED |
| Első fék | SHIMANO DISC-BRAKE, BR-TX805, ROTOR 180MM |
| Hátsó fék | SHIMANO DISC-BRAKE, BR-TX805, ROTOR 160MM |
| Agyak | ALLOY GL-B10F-QS, ALLOY GL-B10RQS 7S |
| Felnik | KRYPTON X, 28 x 1.5 36H, ALLOY DW |
| Köpeny | RUBENA OCELOT V85 (54-622), 29” x 2.10 |
| Kormányszár | JD-SD2211B-8 ALLOY, BARBORE:31.8 MM, EXT:90 MM |
| Kormány | JD-HB-104-8-BT, ALLOY, OVERSIZED, W: 720MM |
| Markolat | HERRMANS GRIND 104B 130MM |
| Nyeregcső | JD-SP-405, ALLOY 31.6 x 400 MM W/ CLAMP |
| Nyereg | QFAMS QF-3200 |
| Pedál | FP-803, PP BODY |
A Capriolo drótszamarakat családi vállalkozásban kezdte el 3 alkalmazott kétkezi munkával termelni, a magyar határtól mindössze 40 km-re, Topolyában (Szerbia), onnan nőte ki magát a cég nemzetközi szintűre. Szerencsére a fejlődés során a minőségből nem adtak lejjebb, így bátran ajánljuk minden érdeklődőnek ezeket a kerékpárokat.
A termelés elején még a három fős legénység kéziszerszámokkal, manufaktúra jelleggel végezte a tevékenységet. Rövid időn belül a tehetség, szorgalom és a lelkesedés mellé betársult a megérdemelt elismerés is. A szerb piacon megkerülhetetlenné vált a Capriolo márka, de külföldön is felfigyeltek is rá. A kis műhelyt teljesen kinőték, 2001-ben a félautomata összeszerelő gépet és automata kerékfűző robotot már egy csarnokba költöztették a raktárakkal és irodákkal együtt. Ma 150 alkalmazottnak biztosítják a megélhetést, amivel az egyik legnagyobb munkaadónak számítanak a városkában.
A váz élettartamát és rugalmasságát és súlyát befolyásolja az anyag.
Szimplafalú
Hagyományos, gyengébb, de olcsóbb felni.
Duplafalú
Erősített drágább felni. Mivel a felni az egyik legtöbb terhelést kapó alkatrész, mindenképpen ajánlott duplafalút választani.
3 fajtát különböztetünk meg egymástól.
- Merev villa, acélből vagy alumíniumból
- Teleszkópos villa fix rugóúttal
- Lezárható rugóúttal rendelkező teleszkóp, mely segítségünkre van többféle talajon
Fék típusból 3 fő fajtát különböztethetünk meg egymástól. Ezek a tárcsafék, a felnifék és a kontrafék.
A tárcsafékből létezik mechanikus (bovdenes) és hidraulikus (fékfolyadékkal működtethető). Fékkarral műElőre és hátra is felszerelhető.
A felnifékek közé tartoznak a V-fék, Cantilever és a patkófékek, amik szintén előre és hátra is felszerelhetők.
A kontrafék kizárolag a hátsó kerék fékezésére alkalmas.
Léteznek egyéb megoldások is, azonban kerékpárokon már egyáltalán nem használják vagy csak nagyon elenyésző számban (pl. dobfék, rollerfék)




