Capriolo MTB LC 9.2 29er kerékpár 21" Kék
| Váz | Alloy 6061 |
| Vázméret | 29" x 19", 29" x 21" |
| Villa | SUNTOUR SF18-XCE28 29" |
| Kormánycsapágy | FP-H863-9pcs, 1-1/8", 28.6/44/30mm |
| Középrész | THUN BB-LP AXLE:119mm, SHELL:BSA 68mm |
| Hajtómű | TCXE7-SMC(G4RD) 42/34/24*170 ALLOY ED |
| Első váltó | SHIMANO FD-TY700-TS6, TOURNEY, TOP-SWING, DUAL-PULL, FOR REAR 7/8-SPEED |
| Hátsó váltó | SHIMANO RD-M360-L, ACERA, SGS 7/8-SPEED, DIRECT ATTACHMENT |
| Váltókar bal | SHIMANO SHIFT/BRAKE LEVER, ST-EF500 |
| Váltókar jobb | SHIMANO SHIFT/BRAKE LEVER, ST-EF500 |
| Lánc | KMC Z8 1/2"x3/32" (114 LINKS) (8 SPEEDS) |
| Első fék | ZOOM DB-330, 180MM rotor,ZOOM DB-330, 160MM rotor |
| Hátsó fék | ZOOM DB-330, 180MM rotor,ZOOM DB-330, 160MM rotor |
| Agyak | ALLOY KT-K68F, ALLOY KT-68R |
| Felnik | KRYPTON X, 28x1.5 36H, ALLOY DOUBLE WALL |
| Köpenyek | MITAS 54-622 Ocelot (29 x 2.10) |
| Kormányszár | ALLOY, DIA. 28.6mm, EXT. 90mm, ANGLE: 7 DEG., BAR BORE 31.8mm, H: 41mm |
| Kormány | MTB-AL-300BT FOR W:700mm |
| Markolat | 130mm, RUBBER GRIP |
| Küllők | 14G 290mm, WITH STEEL UCP NIPPLES |
| Nyeregcső | 31.6x350mm, WITH ALLOY CLAMP |
| Nyereg | DDK D9019 |
| Pedál | FP-922 PEDAL, ALLOY BODY, 9/16", 2 FACE AXLE, WITH BALLS, WITH REFLECTOR |
A Capriolo drótszamarakat családi vállalkozásban kezdte el 3 alkalmazott kétkezi munkával termelni, a magyar határtól mindössze 40 km-re, Topolyában (Szerbia), onnan nőte ki magát a cég nemzetközi szintűre. Szerencsére a fejlődés során a minőségből nem adtak lejjebb, így bátran ajánljuk minden érdeklődőnek ezeket a kerékpárokat.
A termelés elején még a három fős legénység kéziszerszámokkal, manufaktúra jelleggel végezte a tevékenységet. Rövid időn belül a tehetség, szorgalom és a lelkesedés mellé betársult a megérdemelt elismerés is. A szerb piacon megkerülhetetlenné vált a Capriolo márka, de külföldön is felfigyeltek is rá. A kis műhelyt teljesen kinőték, 2001-ben a félautomata összeszerelő gépet és automata kerékfűző robotot már egy csarnokba költöztették a raktárakkal és irodákkal együtt. Ma 150 alkalmazottnak biztosítják a megélhetést, amivel az egyik legnagyobb munkaadónak számítanak a városkában.
A váz élettartamát és rugalmasságát és súlyát befolyásolja az anyag.
Szimplafalú
Hagyományos, gyengébb, de olcsóbb felni.
Duplafalú
Erősített drágább felni. Mivel a felni az egyik legtöbb terhelést kapó alkatrész, mindenképpen ajánlott duplafalút választani.
3 fajtát különböztetünk meg egymástól.
- Merev villa, acélből vagy alumíniumból
- Teleszkópos villa fix rugóúttal
- Lezárható rugóúttal rendelkező teleszkóp, mely segítségünkre van többféle talajon
Fék típusból 3 fő fajtát különböztethetünk meg egymástól. Ezek a tárcsafék, a felnifék és a kontrafék.
A tárcsafékből létezik mechanikus (bovdenes) és hidraulikus (fékfolyadékkal működtethető). Fékkarral műElőre és hátra is felszerelhető.
A felnifékek közé tartoznak a V-fék, Cantilever és a patkófékek, amik szintén előre és hátra is felszerelhetők.
A kontrafék kizárolag a hátsó kerék fékezésére alkalmas.
Léteznek egyéb megoldások is, azonban kerékpárokon már egyáltalán nem használják vagy csak nagyon elenyésző számban (pl. dobfék, rollerfék)




